algumas provas são de recuperação em poucas voltas (1 ou 2 normalmente) nada muito difícil.
outros desafios são de tempo: 15 ou 30 minutos de resistência; outras de provas mais longas: 15 voltas, 30 voltas, 4 voltas em nurburguing: nessas provas a coisa pode complicar um pouco. a chave do sucesso é criar estratégias para reabastecimento e trocas de pneus. na corrida 8-8 por exemplo, troquei pneu em todas as voltas, sempre colocando pneu macios, foi como consegui.
é complicado, mas tem que ter habilidade e se não conseguir. Persista em tentar conseguir ouro. Mas também é recomendado ter carros bons