Principais dicas para achar o motor correto na primeira tentativa:
1)No porão dos motores , prancheta com uma marca verde. Ele informa se usa deutério, hélio ou nitrogênio. Na sala ao lado tem um quadro branco dizendo a cor do cilindro de cada elemento.
2)Outra prancheta mostra quantos cabos estão conectados ao cilindro. H1 (1 cabo), 2H (2x cabos), 3H (3x cabos).
3)No laboratório tem monitor com um gráfico verde que mostra um número psi no canto superior direito da tela. Aqui diz se o motor tem mais de 5812 PSI ou menos de 5812 PSI. 5812 PSI são iguais a 400 bars. Há um pequeno relógio branco em cada um dos motores. Lá você pode ver quantas bars o motor tem:
≥5812 psi = bar acima ou igual 401 ≤5812 psi = bar abaixo ou igual 401 ≥5783 psi = bar acima ou igual 399 ≤5783 psi = bar abaixo ou igual 399
