Consegui fazer como o amigo acima e pressionar R1 repetidamente no início da corrida áté que saía na frente, mas fiz com o quadriciclo porque achei mais fácil.
Não posso confirmar se assim é verdade mas comigo funcionou. Quando eu começo a corrida fico apertando várias vezes o L1 (Clutch) e quando inicia a corrida a moto dispara na frente das outras. Aí fica bem mais fácil fazer o holeshot. Principalmente nas pistas onde o local do holeshot é mais próximo.